HomeCâu chuyện thi công chuỗi nhà hàng thiết kế ở nhiều nơi tại Hàn Quốc
Dự án thiết kế thi công chuỗi nhà hàng Hàn Quốc trong khu chung cư 'Ngôi nhà hạnh phúc' khi nó được khởi công xây dựng gồm 1.500 căn hộ trong dự án Dongtan 2
Khởi công xây dựng Ngôi nhà hạnh phúc Hwaseong Dongtan 2. Ảnh: yonhapnews
Tổng công ty Nhà ở và Đô thị Gyeonggi (GH) đã thông báo vào ngày 8 rằng họ đã bắt đầu xây dựng 'Ngôi nhà hạnh phúc Gyeonggi' ở khu nhà A105 của Khu phát triển nhà ở Hwaseong Dongtan 2. Họ cũng cho biết sẽ xây dựng đồng thời nhiều tiện ích đi kèm dự án này, chẳng hạn như thi công các chuỗi nhà hàng có thiết kế kiểu Hàn Quốc để phục vụ cư dân tương lai.
GH sẽ chi 219,1 tỷ won để cung cấp 1.500 căn hộ hạnh phúc 20 tầng với mục tiêu chuyển thành khu thương mại rộng 54.000m2 vào nửa đầu năm 2024.
Trong tổng số hộ gia đình, 1.200 hộ gia đình, bao gồm 510 cặp vợ chồng mới cưới, sẽ được cung cấp cho thanh niên. Ngoài ra, các tiện ích đi kèm bao gồm nhiều công trình thiết kế nhà hàng và thi công theo chuỗi cung ứng hậu cần cũng được triển khai tại đây.
Trong khu phức hợp, một trung tâm thanh niên khởi nghiệp sẽ được lắp đặt và sử dụng như một không gian hỗ trợ các nghệ sĩ văn hóa và doanh nhân trẻ, đồng thời một trung tâm chăm sóc trẻ ban ngày, nhà khách có thiết kế tiện như hệt một nhà hàng Hàn Quốc cao cấp sẽ được thi công tỉ mỉ, cơ sở thể thao và trung tâm chăm sóc sức khỏe cũng sẽ được xây dựng.
Một 'thảm họa xã hội' xảy ra gần khu thi công chuỗi nhà hàng trọng điểm của Hàn Quốc phải trả giá bằng mạng sống của một người thân yêu
Vụ sập tòa nhà bị phá hủy ở Gwangju, khiến 17 người thiệt mạng, là một thảm họa xã hội không thể đổ lỗi cho vận rủi. Vụ việc đáng tiếc này khiến không khí tưng bừng động thổ thi công một chuỗi nhà hàng có thiết kế trọng điểm của Hàn Quốc gần đó cũng bị lắng xuống
Đã có các quy trình và thiết bị để giảm thiểu rủi ro tai nạn như kế hoạch ngừng hoạt động và giám sát, nhưng đó là sự tốn kém, và một cuộc chiến giành các dự án thiết kế nhà hàng Hàn Quốc trong kế hoạch tái phát triển đô thị đã diễn ra đằng sau việc xây dựng không hợp lý để giảm thời gian và chi phí.
Các cơ quan hành chính có thẩm quyền di dời bến xe và giám sát các dự án tái phát triển và phá dỡ công trình đã không cho thấy sự tích cực.
Kế hoạch tháo dỡ khét tiếng ngay sát địa điểm thi công chuỗi nhà hàng quan trọng do chính phủ đề xuất mà người giám sát không làm gì cả
Theo Dong-gu, Gwangju vào ngày 8, công việc phá dỡ được thực hiện không tuân thủ kế hoạch ngừng hoạt động tại khu vực dự án tái phát triển ở quận 4 Hakdong, nơi xảy ra vụ tai nạn.
Tại hiện trường, phương án tháo dỡ tầng 5, từ trên xuống đến tầng hầm bị bỏ qua nên việc phá dỡ bắt đầu từ tầng giữa như dùng rìu chém vào thân cây. Hiện trạng đó sẽ không bao giờ được chấp nhận để xảy ra trong quá trình thi công các chuỗi nhà hàng có thiết kế kiểu Hàn Quốc, vậy mà nó lại xảy ra ở một kiến trúc dân cư to lớn.
Việc xây dựng được thực hiện theo cách đào sâu vào từ phía sau vì sơ đồ bên trái, phía sau, phía trước và bên phải không được tuân theo dựa trên độ dốc của tòa nhà.
Ngoài các thiết bị hạng nặng phụ trách công việc thi công chuỗi nhà hàng thiết kế kiểu Hàn với chi phí rất lớn, thường dùng cho việc xây dựng nhà ở Seoul, một máy xúc thông thường tương đối rẻ tiền đã được sử dụng thay cho thiết bị đặc biệt được đặt trên một đống đất được xây dựng ở một khoảng cách nhất định từ tòa nhà.
Việc phá dỡ được thực hiện trên lề đường nơi có người và ô tô qua lại, làm lật đổ kết cấu khiến tòa nhà 5 tầng không chịu được sức nặng và đổ sập.
Hóa ra là người giám sát, người phải kiểm tra độ an toàn của từng quy trình xây dựng, đã không đến thăm công trường và thậm chí không xuất hiện gần khu vực thi công nhà hàng dạng chuỗi hệ thống gần đó hay viết nhật ký công việc.
Để ngăn chặn những tai nạn như vậy, chính phủ và Quốc hội đã ban hành Đạo luật Quản lý Tòa nhà vào năm ngoái, trong đó yêu cầu phê duyệt kế hoạch phá dỡ, bao gồm cả kế hoạch an toàn và chỉ định người giám sát khi phá dỡ các tòa nhà.
Tuy nhiên, không có dự án nào được thực hiện tại địa điểm Hakdong Quận 4.
Đằng sau việc xây dựng và giám sát thi công chuỗi nhà hàng theo thiết kế sai lệch nguyên tắc là dự án tái phát triển
Việc giám sát và xây dựng liều lĩnh và độc đáo được chỉ ra là nền tảng cho dự án tái phát triển.
Người ta phân tích rằng công ty xây dựng đã cố gắng rút ngắn thời gian do cơ cấu thanh toán đan xen và người giám sát việc phá dỡ đã không thực hiện đúng trách nhiệm thi công của mình.
Cơ cấu hợp đồng trong đó chi phí được giảm xuống khi công việc phá dỡ được thực hiện qua một số công ty do hợp đồng phụ đa cấp bất hợp pháp, và cuộc điều tra của cảnh sát đã xác nhận cho đến nay.
Hóa ra người lái máy xúc phá dỡ công trình lúc sập là đại diện của nhà thầu ở phía dưới.
Được biết, phí dịch vụ mà người giám sát nhận được đã được hạ xuống một phần ba so với dự tính ban đầu, và các cuộc điều tra liên quan đến công trình thiết kế thi công tại chuỗi nhà hàng Hàn Quốc tương lai đang được tiến hành.
Một quan chức nhà nước tự ý bổ nhiệm người giám sát đã nhận được yêu cầu từ một cấp trên đã nghỉ hưu, và đã bị cảnh sát xếp vào diện tình nghi.
Cuộc điều tra của cảnh sát không chỉ hướng đến nguyên nhân trực tiếp của vụ tai nạn mà còn hướng đến dự án tái phát triển tổng thể. Đặc biệt, họ sẽ tập trung vào những dự án đô thị thi công chuỗi nhà hàng thiết kế kiểu Hàn Quốc trong sách lược nhà đất mới của chính phủ.
Một cuộc điều tra của cảnh sát về mối nghi ngờ tổng thể xung quanh hiệp hội dự án tái phát triển, cơ quan chính của dự án, đang được điều tra cùng với việc xác định người chịu trách nhiệm.
Giá như các điểm dừng xe gần địa điểm thi công chuỗi nhà hàng được di chuyển ...Nếu xác minh kỹ lưỡng hơn
Lãnh đạo của đảng cầm quyền, người bị khinh thường bởi những nhận xét được gọi là 'Accel', giải thích rằng ý định ban đầu là cảm thấy buồn vì vụ tai nạn có thể đã khác nếu chỉ di chuyển địa điểm dừng xe buýt.
Mặc dù đó là một cách giải thích mang tính hệ quả, nhưng việc quản lý giữ trạm xe buýt bên cạnh địa điểm phá dỡ quy mô lớn là đáng thất vọng về nhiều mặt.
Một ngày sau thảm họa, thành phố Gwangju và Dong-gu giải thích rằng các biện pháp an toàn để tạm thời di chuyển các trạm dừng xe buýt xung quanh công trường xây dựng nên được thực hiện trước khi yêu cầu hợp tác thi công chuỗi nhà hàng gần đó theo kiến trúc thiết kế kiểu Hàn Quốc từ công ty xây dựng.
Với tai nạn này là cơ hội, các biện pháp di chuyển bến xe buýt gần địa điểm phá dỡ ở trung tâm thành phố Gwangju đã được thực hiện ngay lập tức, và một số ý kiến cho rằng cần phải xem xét sự nhạy cảm về an toàn trước tiên hơn là thủ tục.
Sự thiếu chuyên nghiệp của cơ quan quản lý phê duyệt phương án tháo dỡ sơ sài cũng để lại sự thất vọng.
Dong-gu bắt đầu đưa ra một giải pháp thay thế thông qua trường hợp thi công thiết kế chuỗi nhà hàng này, trong đó kế hoạch ngừng hoạt động, vốn không đủ chi tiết, đã được phê duyệt ngay cả sau khi được các chuyên gia liên quan xác minh.
Chúng tôi đang trong quá trình yêu cầu sửa đổi luật, chẳng hạn như việc Cơ quan An ninh Nội địa xem xét lại hai lần và thiết lập các hình phạt đối với việc xác minh không đủ chuyên gia.
Ngoài ra, mặc dù không phải là nghĩa vụ pháp lý, nhưng cán bộ phụ trách sẽ quyết định tiến hành kiểm tra thường xuyên địa điểm phá dỡ.
Cái giá phải trả cho thi công chuỗi nhà hàng có thiết kế mong manh bằng cuộc sống thân yêu của tôi…các biện pháp ngăn ngừa tái phát
Sự sụp đổ của tòa nhà bị phá hủy ở Hakdong, quận 4, Gwangju, là một thảm họa xã hội do những hành khách đi xe buýt trong thành phố phải gánh chịu mà không liên quan đến các dự án xây dựng hoặc tái phát triển.
Chín người đã thiệt mạng trong thảm họa này, bao gồm một học sinh trung học 18 tuổi, một phụ nữ lớn tuổi về nhà sau khi mua sắm cho sinh nhật con trai, và một người chồng làm việc ở khu vực thi công chuỗi nhà hàng gần đó đang đến thăm vợ đang hồi phục sau ca phẫu thuật.
8 hành khách sống sót và tài xế ở đầu xe đã được cứu sống một cách thần kỳ nhờ cây ven đường giảm lực va chạm vào phần trước của cơ thể.
Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải đang chẩn đoán rủi ro đạo đức không hoạt động đúng cách trong lĩnh vực này là nguyên nhân gốc rễ của thảm họa chứ không phải do thiếu hệ thống.
Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Vận tải tuyên bố sẽ chịu trách nhiệm nghiêm khắc đối với những vi phạm pháp luật được tiết lộ qua cuộc điều tra. Tình hình này cũng diễn biến tương tự vụ thầu thi công chuỗi nhà hàng thiết kế kiểu Hàn Quốc được đổi mới từ tập đoàn LH, vốn nó còn mang nhiều tranh cãi.
Quốc hội đã coi thảm kịch này như một cơ hội đau đớn để đưa ra các biện pháp ngăn chặn sự tái diễn bằng cách bổ sung những điểm bất cập và điểm mù của hệ thống.
Các hóa đơn do chủ đầu tư dự án thi công chuỗi nhà hàng đã lần lượt được giới thiệu nhằm thúc đẩy các khoản bồi thường có tính chất trừng phạt đối với những người phụ trách công việc phá dỡ vi phạm luật, để di chuyển các điểm dừng xe buýt tại địa điểm phá dỡ và yêu cầu một người giám sát thường trực.
Thanh Thái
